P-400 Airacobra, Esquadrilha Mista de Caça, Portugal, Lodela, 1/144

   Un diseño radical para la decada de los treintas, el Airacobra representaba un paso colosal, con novedades tales como: tren triciclo, motor en la parte posterior del aparato, armamento pesado de 37 mm, diseño aerodinamico, Turbosobrecargador. Tal vez era demasiado novedoso, el avion no fue bien recibido, el motor era visto con demasiada sospecha, se pensaba que en caso de accidente, aplastaria al piloto con su enorme masa inercial. En realidad la mala fama era indebida, y el avion mostro cualidades de vuelo muy buenas, sin embargo, no fue popular; de plano los norteamericanos lo usaron poco y cada vez que podian, se libraban de el.

El prototipo probo ser un extraordinario aparato, volo en abril de 1939 y logro convencer al ejercito de ordenar el aparato, sin embargo, en algun momento del desarrollo, se suprimio el turbosobrecargador, con esto el proyecto paso de ser un triunfador, a un fiasco, la velocidad, la trepada y con ellos la maniobrabilidad se afectaron, asi que finalmente los modelos que llegaron a los escuadrones, estaban faltos de potencia. 

  Portugal obtuvo sus veinte Airacobra de la forma mas extraña, 15 aviones de modelo P-400, pertenecientes al 81th FG y al 350th FG de la USAAF, en transito a Africa del Norte, aterrizaron o se estrellaron por accidente en Portugal, los aviones fueron reparados e introducidos al servicio, sirviendo durante bastantes años.

Despues de negociar con los Estados Unidos, este acepto vender los aparatos a los portugueses, y añadio algunos P-39L nuevos, pero nego cualquier tipo de ayuda tecnica, los aviones sirvieron hasta 1950.

Hay varias discrepancias sobre el numero de Airacobras que llegaron a Portugal, al parecer hubo mas de los que sirvieron en el escuadron OK, como era llamado por sus pilotos el escuadron mixto. Algunos Airacobra se estrellaron en territorio portugues o español, al menos se piensa que los aviones llegados a Portugal pudieron ser hasta 24 y tres en España, de los cuales no se sabe casi nada.

Los P-400 iban sin duda en Verde y Tierra, ya que eran aparatos desviados de los pedidos britanicos, con spinners de color rojo o amarillo, los nuevos P-39L iban en VO en la parte superior y GN en la inferior. Aunque hay referencias que indican que los P-400 iban en camuflaje templado. 

 MODELISMO

Este es el viejo modelo de Revell Lodela en 1/144, fabricado a finales de los 70s, era un magnifico modelo, bien detallado, representa muy bien la version P-39Q, era el mejor modelo de esa escala en  esa epoca y aun ahora, por desgracia, solo se produjo esa vez en México, en Japon salio la serie completa, algunos fueron editados en Alemania, los demas jamas se han reeditado

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Este modelo lo ensamble cuando era niño, lo repare en mi juventud, pintandolo como un avion portugues, basandome en una fotografia, todo a pincel

Ki-44 Shoki, Lodela, 1/144,. 1979

 Este modelo aparecio solo una vez en el Catalogo de Lodela en 1979, solo se edito una sola vez en México, se produjo tambien en Japon  y en Alemania, al parecer jamas se fabrico en Estados Unidos.

SBD-5 Dauntless, Aeronavale, 4FB

 

Este es el viejisimo  modelo de Lodela fabricado en México en 1979, es el H-1027, con Boxart de Ikematsu, en su momento lo pinte con colores equivocados, de Pactra, con colores navales, a principios de este siglo, lo repinte, para representar un avion real, de la Marina Francesa, de la 4 FB (Flotille), con insignias de posguerra, cuando sirvio en el portaaviones Dixmunde.

DC-9, XA-SOA, Aeromexico

El Douglas Commercial 9, mas conocido como DC-9, fue un avion comercial de mediano y corto alcance, diseñado para las rutas locales y para llevar los pasajeros a las ciudades principales, de donde tomarian DC-8s para sus vuelos mas largos; para ello era necesario un avion mas robusto, capaz de aterrizar en aeropuertos medianos y de ser autosuficiente ante los pocos recursos que tiene ese tipo de aeropuertos; con nuevos motores optimizados para los continuos despegues y aterrizajes.

El aparato fue un exito, muy util en las rutas satelitales de Estados Unidos, grandes flotas de este aparato sirvieron en una legion de compañias aereas, grandes, medianas y pequeñas, ademas fue extensamente exportados, en Lationamerica hubo lineas aereas completas equipadas con el aparato, incluso hubo una version militar el C-9, de transporte y buque hospital.

En nuestro pais, Aeronaves de Mexico fue la primera linea en usarlo, con los modelos DC-9-20, usado para unir las ciudades mas importantes del pais; a veces con demasiado adelanto al desarrrollo local. Poco a poco mas aerolineas fueron surgiendo y se equiparon con el aparato, algunos nuevos, pero la mayoria de segunda mano o bien rentados, las primeras aerolineas regionales tambien lo introdujeron al servicio; aun en la actualidad, en sus versiones actuales como MD-80 sigue en servicio, algunos aparatos con demasiadas horas de vuelo son empleados como aviones de carga.

MODELISMO

Este modelo fue fabricado por Lodela en escala 1/120, fue editado en tres versiones diferentes: DC-9-20 con calcomanias para Aeromexico en los 60's, 70's y 80's, aunque siempre fue el mismo modelo. Despues fue producida la serie Airfix Lodela, con magnificas calcomanias para Aeromexico, Aerocalifornia y Taesa. en escala 1/144 y un magnifico modelo de Airfix, que corresponde a un DC-9-40.

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AEROMEXICO

XA-SOA

Este es el modelo de Lodela, ensamblado directo de la caja, con el tiempo las calcomanias se cayeron y las reemplace con pintura, la pintura metalica se fue .opacando con los años.

B-26Marauder, Batalla de Midway, Academy 1/144

 

Modelismo, Serie H1000, Lodela, Boxart

Modelando, el F4F-3 Wildcat, VF-3 USS Saratoga

F4F-3 Wildcat, VF-3, USS Saratoga, 1/144, Lodela

 

El F4F Wildcat era el caza normalizado del grupo Aereo dle portaaviones USS Saratoga al inicio de la guerra en el Pacifico, este modelo representa un aparato del VF-3 en Diciembre de 1941, cuando el buque estaba en San Diego y durante los desesperados tiempos de finales de 1941, cuando lo que quedaba de la flota, tuvo que adoptar medidas defensivas, el buque fue torpedeado y su grupo aereo fue a reemplazar el decimado grupo del USS Yorktown despues de la Batalla de Mar del Coral.

Modelo Lodela, 1/144, pintura Gunze sangyo, decoracion mixta, pincel y calcomanias.

Modelando el G4M Betty

P-51B Mustang, Lodela.

 Este es el viejo modelo de Lodela Revell de los setentas, ensamblado directo de caja, usando las calcomanias originales, las cuales estaban equivocadas, no le aplique las insignias de invasion, tenia mas ganas de verlo en aluminio Natural

Modelando el Mitsubishi J2M Raiden

P-47D Thunderbolt, Fuerza Aerea Mexicana

 La Fuerza Aerea Mexicana (FAM), empleo por casi una decada el P-47D Thunderbolt, en una serie de decoraciones diferentes, estra es la segunda en usarse, el avion en Aluminio Natural, con bandas de identificacion, acordes a la escuadrilla, y los petalos blancos en el cowling, PZT significa Persecucion de Zona Thunderbolt.

Modelo Revell Lodela, escala 1/144, ensamblado en los setentas.

Shoki, Lodela

 Este es el modelo que pienso ensamblar este fin de semana, es viejisimo, de 1979, marca Lodela, la version mexicana de la rara serie 1/144 de Revell, H-1006, jamas se reedito y solo salio en Japon, Mexico y algunos en Alemania.

P-40E Warhawk, Lodela, pintura original

 Este modelo un P-40E Warhawk en 1/144, de Lodela, ya tiene muchos años, lo ensamble a finales de los 70s, directo de caja, usando pinturas de la marca Lodela, las calcomanias del modelo, excepto la que tiene barras, que es de la marca Vega, el modelo solo ha perdido sus helices en los ultimos 40+ años, se conserva en su estado original, la pintura es de tan buena calidad, que brilla como si fuera nuevo, se conservo por decadas en una caja en casa de mis padres, es en cierta forma, una capsula de tiempo, sobre como era el modelismo en México en esa epoca.

Nakajima C6N Saiun

 Diseñado como avion de reconocimiento basado en portaaviones, por la Marina Imperial Japonesa, el Nakajima C6N Saiun (Nube multicolor), fue uno de los mas exitosos diseños de un avion de su tipo, rapido, con largo alcance y muy alta cota, pero llego demasiado tarde, los buques desde los que deberia despegar, se habian hundido o estaban dañados, la nueva escuadra aun estaba en grada o en evaluacion, asi que tuvo que hacer su carrera desde bases terrestres.

121 KOKUTAI

21-101

La primera unidad en estar equipada con Saiuns era el 121 Kokutai en las Marianas, cuando estas islas eran la frontera exterior del perimetro defensivo, fue tambien la primer unidad en ser destruida, algunos de sus aparatos fueron capturados. Modelo escala 1/144. marca Revell Lodela, píntura Gunze y Viejo Marino, todo a pincel

A6M Zero 261 Kokutai

 El A6M Zero sirvio a lo largo y ancho en el Pacifico, desde portaaviones y bases terrestres, en diferentes esquemas de pintura, inicio en Gris IJN, y despues en Verde IJN, pasando por una epoca, en donde se usaron esquemas mixtos, rayones de Verde sobre Gris, durante los inicios de la campaña de Guadalcanal, pero no fue el unico esquema jaspeado utilizado durante la guerra, uno mas extraño, pero que es algo discutible, es este de rayones verdes sobre aluminio natural.

Hubo un momento en que los japoneses, perdieron el control del mar, y sus lineas de suministros se rompieron, los aviones ya no recibieron todo lo que necesitaban, los pocos abastecimientos que podian enviarse por submarino, a las lejanas islas, fuera del alcance de los aviones de carga, solo se reducian a las piezas escenciales, cosas como pintura ya no eran indispensabes, asi que los aviones se pintaron con lo que se pudiese, hay reportes de Zeros negros, o como este, un avion en aluminio natural, con rayones en verde, o mas bien, un avion que estaba pintado de verde y cuya pintura se ha ido desgastando hasta el punto de dejar ver el color natural del avion, pero no esta brillante, porque el desgaste del color aluminio hace que el avion se vea opaco, como si la base fuera gris, no metalica.

Este es uno de los aviones basados en Saipan, no estoy seguro de las fechas, los aviones basados en las Marianas fueron destruidos varias veces, antes de la invasion anfibia, pertenece a una unidad oco conocida el 261 Kokutai

Modelo Lodela Revell, escala 1/144, lo ensamble en los setentas y lo repinte hace poco, usando pintura El Viejo Marino