Avro Lancaster, Academy 1/144

 El bombardero cuatrimotor pesado Avro Lancaster, fue el mejor avion de su clase en servicio durante la Segunda Guerra Mundial, rapido, con gran autonomia y muy bien armado, desarrollado basandose en el bimotor Manchester, fue la maquina de ataque mas brillantemente desarrollada por el Imperio Britanico, sus tripulaciones eran la flor y nata de la juventud britanica, los mas agresivos y vanguardistas de su generacion, en esa maquina llevaron a cabo algunas de las mas valerosas acciones de la epoca, ganando algunas de las valiosas Cruces Victoria para sus tripulaciones.

Este es el modelo de Academy en 1/144, el modelo es bastante bueno, con opcion para helices en movimiento o quietas, calcomanias para un escuadron de la RAF

Me 110 Zerstorer

 El Me 110 fue un punto de inflexion en la historia de la aviacion, fue el primer avion en llevar electronica avanzada al campo de batalla, el primero especializado en caza nocturna, el primero con cohetes y el primer caza nocturno exitoso. Originalmente diseñado como caza pesado de escolta de largo alcance, proporciono a la Luftwaffe una eficaz cobertura a gran altura durante la Blitzkrieg, pero al medirse con la RAF a altura media, fue evidente que no podia maniobrar con los pequeños Hurricanes y Spitfire, sufriendo su primer gran derrota de la guerra. Hubo un tiempo de confusion, en el que los escuadrones de Zerstörer relizaron las mas variadas funciones: reconocimiento, ataque, bombardeo ligero, etc. Fue finalmente en el mediterraneo, que su gran alcance fue utilizado eficazmente, como escolta de convoyes, solo se tenia que enfrentar a los pesados aviones de bombardeo y torpedeo ingleses, a los que superaba. Despues se le monto un radar y se convirtio en el mas eficiente caza nocturno aleman, permaneciendo en esa funcion hasta ser reemplazado por el revolucionario He 219

Este es un modelo de Academy en 1/144

Jaguar, Academy

 Este modelo de Academy, tiene la Tecnologia modelistica de los noventas, sencillo y con calcomanias genericas, bien proporcionado. Durante mas de veinte años, el SEPECAT Jaguar, ha sido el principal avion de ataque de la RAF y el AdAF, ha participado en dos guerras y es utilizado por cinco paises; reemplazo al Buccanner y al Camberra en el trabajo de interdiccion en el campo de batalla, basicamente su funcion es equivalente al avion de ataque de la Segunda Guerra Mundial, con una gran variante, su capacidad nuclear tactica. 

La filosofia que esta detras de su diseño es la conceptualizacion tactica britanica de los sesentas, en aquel entonces el principal problema eran las masas de tanques sovieticos, la absoluta superioridad numerica de estos solo podia contestarse con armas nucleares, para eso se penso en un avion rapido y agil, capaz de evadir a los cazas sovieticos, y de llevar una carga de bombas convencionales o nucleares al campo de batalla, el resultado fue un avion de alas en flecha, con dos motores y tripulado con un solo hombre; el diseño fue llevado a cabo por un equipo franco britanico y para su construccion fue establecida la compañia SEPECAT, empezaban los tiempos de la colaboracion europea, que con el tiempo llevarian a la fabricacion del Concorde y mas recientemente del Typhoon II.

El Escuadron 226 OCU fue formado posteriormente a la Segunda Guerra, destinado a entrenar pilotos en determinados tipos de avion, recibio sus primeros Jaguares en 1974 cuando estaba basado en RAF Lossiemouth, y los retiro hasta 1991 cuando paso la responsabilidad al 16 squadron.

Modelo Academy en 1/144, pintura El Viejo Marino, codigos e insignias a pincel, este modelo lo ensamble en Tula.