El Douglas Commercial 9, mas conocido como DC-9, fue un avion comercial de mediano y corto alcance, diseñado para las rutas locales y para llevar los pasajeros a las ciudades principales, de donde tomarian DC-8s para sus vuelos mas largos; para ello era necesario un avion mas robusto, capaz de aterrizar en aeropuertos medianos y de ser autosuficiente ante los pocos recursos que tiene ese tipo de aeropuertos; con nuevos motores optimizados para los continuos despegues y aterrizajes.
El aparato fue un exito, muy util en las rutas satelitales de Estados Unidos, grandes flotas de este aparato sirvieron en una legion de compañias aereas, grandes, medianas y pequeñas, ademas fue extensamente exportados, en Lationamerica hubo lineas aereas completas equipadas con el aparato, incluso hubo una version militar el C-9, de transporte y buque hospital.
En nuestro pais, Aeronaves de Mexico fue la primera linea en usarlo, con los modelos DC-9-20, usado para unir las ciudades mas importantes del pais; a veces con demasiado adelanto al desarrrollo local. Poco a poco mas aerolineas fueron surgiendo y se equiparon con el aparato, algunos nuevos, pero la mayoria de segunda mano o bien rentados, las primeras aerolineas regionales tambien lo introdujeron al servicio; aun en la actualidad, en sus versiones actuales como MD-80 sigue en servicio, algunos aparatos con demasiadas horas de vuelo son empleados como aviones de carga.
Este modelo fue fabricado por Lodela en escala 1/120, fue editado en tres versiones diferentes: DC-9-20 con calcomanias para Aeromexico en los 60's, 70's y 80's, aunque siempre fue el mismo modelo. Despues fue producida la serie Airfix Lodela, con magnificas calcomanias para Aeromexico, Aerocalifornia y Taesa. en escala 1/144 y un magnifico modelo de Airfix, que corresponde a un DC-9-40.
AEROMEXICO
XA-SOA
Este es el modelo de Lodela, ensamblado directo de la caja, con el tiempo las calcomanias se cayeron y las reemplace con pintura, la pintura metalica se fue .opacando con los años.
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