Mi Colección de modelos a Escala 1/144, comenzada cuando era niño y que aun no se completa.
Esta es la edicion de 1979 del DC-9 de Revell Lodela, es totalmente identica a la version de los ochentas, por lo menos en el Boxart, la numeracion aun es la original en la serie 200 y a los lados aun aparecen los anuncios de pegamento y pintura Lodela, la caja es ligeramente mas clara, en todo lo demas era identico, mismo modelo, calcomanias e instructivo.
Una de las alas de combate con mas tradicion, fue establecida en 1939 y estaba equipada con lo mejor que la USAAC tenia en ese momento, peleo toda la guerra en el Pacifico, desde Bataan hasta la rendicion final y habian volado P-39, P-40, P-47 y en la posguerra con F-80, cuando la guerra de Corea empezo, la unidad fue a la lucha de nuevo, esta vez equipada con F-51, F-80, F-82 y F-89.
De regreso al Japon despues de la guerra, la unidad fue equipada con material mas moderno F-86 e interceptores F-96, como unidad residente en el Extremo Oriente, fue de las primeras unidades en involucrarse en la guerra de Vietnam, muchos escuadrones se rotaron en servicio con el ala. el codigo VS fue usado por los escuadrones 120th TFS y 612th TFS.
Mi coleccion de F-100 originalmente fue pintada con pintura Lodela, los colores eran muy chillones para ser exactos, a principios de siglo le di una repasada, con pintura Gunze y nuevas calcomanias, sin embargo el tono no lo modifique y es aun inexacto, probablemente los repinte en algun momento.
Este modelo del submarino aleman U-99, un buque del Type VIIb, en escala 1/125, no es 1/144, pero se acerca bastante, me imagino que fue diseñado antes de que las escalas se estandarizaran, es de Revell Lodela, y es un magnifico modelo.,
El submarino representa al submarino del as aleman Otto Kretschmer, con 38 buques hundidos en apenas dos años de servicio, la pintura no viene firmada.
En los años finales del Thunderbolt en Mexico, se adopto un nuevo esquema de pintura, los aviones fueron pintados en Verde Obscuro, con bandas amarillas de identificacion; para entonces las fuerzas se habian reducido tanto que solo quedaban dos escuadrillas, mas grandes que las anteriores y solo dedicadas a la defensa de la Capital y del estrategico puerto de Veracruz; todos los aparatos sobrevivietes fueron repintados, pero muy pocos llegaron a recibir las insignias de escuadron; la mayoria se retiraron cuando aun no se les aplicaba el gallito de pelea, no tengo informacion sobre la disposicion final de los aparatos.
Este es un viejo modelo de Lodela en 1/144, de finales de los setentas; ensamblado cuendo era niño; originalmente tenia pintura Lodela y representaba el modelo original; hace poco lo encontre en el atico de mis padres, las calcomanias se habian pelado; y decidi usarlo para mi coleccion de pecuas de la FAM, asi que lo repinte y repare algunos detalles que habia perdido; un comentario curioso sobre la Serie 1000 de Lodela, nunca salio en Estados Unidos; solo fue producido en Japon, Mexico y Alemania; y la serie completa, incluyendo los 1001 al 1004 solo salio en Japon.
No se, bajo que extraño milagro, pero encontre sus calcomanias originales aun en la caja vacia, este es el modelo original de Lodela de los setentas en 1/144, repintado y reparado con materiales modernos, pintura acrilica y rellenador suave. Representa un avion del escuadron 137, a principios de 1944.
El bombardero cuatrimotor pesado Avro Lancaster, fue el mejor avion de su clase en servicio durante la Segunda Guerra Mundial, rapido, con gran autonomia y muy bien armado, desarrollado basandose en el bimotor Manchester, fue la maquina de ataque mas brillantemente desarrollada por el Imperio Britanico, sus tripulaciones eran la flor y nata de la juventud britanica, los mas agresivos y vanguardistas de su generacion, en esa maquina llevaron a cabo algunas de las mas valerosas acciones de la epoca, ganando algunas de las valiosas Cruces Victoria para sus tripulaciones.
Este es el modelo de Academy en 1/144, el modelo es bastante bueno, con opcion para helices en movimiento o quietas, calcomanias para un escuadron de la RAF
El Escuadron 17 empezo la guerra como una unidad del Fighter Command, basada en el sur de Inglaterra, brevemente fue enviada a Bretaña para cubrir la retirada de los restos de la BEF, durante la Batalla de Inglaterra fue una de las unidad mas ocupadas, basado en Essex, estaba en el camino de las formaciones de bombarderos alemanes. en la primavera de 1941 fue enviado a Escocia a descansar, sin embargo las nubes de la guerra se estaban formanco en Oriente, el escuadron fue embarcado a finales de año, con destino a Singapore, el puerto cayo antes de que el escuadron llegara y fue desviado a Rangoon, pero las cosas estaban perdidas, se unio a la retirada de las fuerzas britanicas, siendo cercado en Lashio, los aviones escaparon a la India, el personal terrestre tuvo que escapar luchando, el Escuadron se reformo en la India hasta junio de 1942, equipado con nuevos Hurricanes Mk II el escuadron siguio en estacion hasta agosto de 1943, transferido a Ceylan, para la defensa de la flota, trancisiono a Spitfires en 1944.
Este modelo es muy viejo, pertenece a la serie H-1000, en escala 1/144, la ultima vez que se fabrico fue a finales de los setentas, es muy sencillo, pero a excepcion del mas raro aun de ARII, es el unico a esta escala, es un modelo decente, pero muy dificil de conseguir.
